动力煤期货基础知识讲解：动力煤的贸易情况

由于中国煤炭资源分布不均，动力的贸& ldquo西部多东部少，煤期北部富，货基南部穷& rdquo煤炭资源的础知特点决定了中国煤炭市场交易呈现& ldquo西煤东运，北煤南运& rdquo现象。识讲东部地区，解动尤其是力煤东南沿海地区，经济发达，易情工业发展快，动力的贸煤炭量大，煤期每年的货基增长率都很大。大部分省份的础知电力输出不能满足需求，必须从其他省区调入。识讲

多年来，解动中国的力煤煤炭出口量一直在增加，直到2002年。自2003年以来，中国的煤炭出口量逐年减少。然而，自2003年以来，除2008年略有下降外，中国的煤炭进口一直在逐年增加。2009年是中国煤炭行业具有里程碑意义的一年，煤炭进出口形势发生了重大变化。由于煤炭企业与重点电力企业在重点电煤合同上迟迟不能达成一致，加上国际煤炭市场需求疲软，国际煤炭价格低位调整，煤炭进口量大幅增加，我国由煤炭出口大国首次成为煤炭净进口国。2009年，煤炭进口大幅增长，全年进口煤炭1.26亿吨，比2008年增长211.9%；相反，出口量大幅下降，全年出口煤炭2240万吨，下降50.7%；全年净进口1.03亿吨，中国首次成为煤炭净进口国。以下从国内外动力煤贸易情况进行分析:

1.中国动力煤的国内贸易

中国主要产煤省份包括山西、蒙古和陕西、山东、河南和安徽。山西、蒙古、陕西铁路、水路运输动力煤的主要目的地为京津冀、华东、东北、中南。山东煤炭流量约98%在华东内部，除山东内部交易所超过一半外，其余主要流向江浙:河南煤炭交易所量主要分布在中南和华东，分别占总交割量的65%和33%；安徽省煤炭交换量主要分布在华东地区，除安徽省内交换量过半外，主要发往江浙地区。黑龙江的煤炭运输主要在东北地区，除了一半以上自己交流，主要发往辽宁省和吉林省。贵州省煤炭主要流向西南和中南地区。

2.中国动力煤对外贸易分析。

动力煤进出口量主要受国内对动力煤的需求、国产煤与进口煤的价差、国家进出口政策、国际动力煤供应等因素影响。

多年来，中国的煤炭出口一直在增加，直到2002年；从2003年开始，中国煤炭出口量逐年减少；自2003年以来，除了2008年略有下降外，中国的煤炭进口一直在逐年增加。2009年，中国首次成为煤炭净进口国。2012年，由于国内经济增速放缓，供大于求导致煤炭价格大幅下跌，进口量飙升至2.89亿吨，出口量减少至928万吨。

2007

5102.00英寸

5，317.00(转出)

2008

4,040.00

4.543.00

2009

12,583.00

2,240.00

2010

16,478.00

1,903.00

2011

18,205.41

1,465.79

2012

23,499.34

926.46

图表:中国煤炭进出口量

(1)进口动力煤

受煤炭资源、需求和运输的影响，我国动力煤进口主要集中在中南沿海和华东地区。广东、广西是中南部沿海地区动力煤的主要进口省份。近年来，广东和广西沿海工业的加速发展，以及其靠近沿海出口国的地理优势，导致广东和广西港口的煤炭进口量创下新高，以满足国内强劲的能源需求。

从我国动力煤进口总量来看，呈增长趋势。2012年，我国煤炭进口总量为23496.5万吨，其中从印尼进口动力煤11555.15万吨，占动力煤进口总量的49.18%。从澳大利亚进口动力煤4551.64万吨，占比19.37%；其他依次是越南和俄罗斯。

(2)动力煤出口

从近年来我国动力煤出口总量来看，动力煤出口量在减少。2012年国内动力煤出口再次大幅减少，出口量不足1000万吨，达到797万吨，同比下降28.02%。

中国动力煤主要出口到日本、韩国、台湾省等自然资源缺乏的国家(地区)。我国动力煤出口主要集中在内蒙古、陕西、山西三省，其他地方的动力煤出口量可以忽略不计。

国家(地区)

日本

出口量

354

的比例

44.39%

韩国

319

40.06%

中国台湾省

119

14.93%

其他的

五

0.63%

总数

797

100%

图表11:中国煤炭出口国别分析

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